Yenişehir Wiki
Advertisement
Wikipedia-logo-tr
'den Bisiklet ile ilgili bir şeyler var
Yenişehir bisiklet afişi 3
Yenişehir bisiklet afişi1

Yenişehir bisiklet yarışları/2011

Yenişehir bisiklet afişi

Yenişehir Kaymakamlığı, maddi imkanı olmayan başarılı 150 öğrenciye bisiklet hediye edecek -Yenişehir'de Bisiklet Yürüyüşü / 2011

Yenişehir bisiklet yürüyüşü 2010

Yenişehir'de bisiklet yürüyüşü/2010

Bakınız

Şablon:Bisiklet bakınız d


Bisiklet Pelesbit Bicycle Bisiklet/VP
Okul bisikleti School bike
Bisiklet Projeleri/Yetiştirme Yurdu Öğrencilerine Yarış Bisikleti IBM Yenilenebilir Enerji Projeleri için Mersin’i Seçti
Mersin'de bisiklet Yenişehir'de bisiklet Yenişehir'de Bisiklet Yenişehir'de spor Yenişehir'de beden eğitimi öğretmenlerinin spor branşlarına göre görev ve sorumluluk taksimatı
Şablon:Bisiklet Bisiklet sporu Bicycle Bycycle Bisiklet/VP
Spor Yenişehir'de spor Yenişehir'de beden eğitimi öğretmenlerinin spor branşlarına göre görev ve sorumluluk taksimatı
Yenişehir Bisiklet Komisyonu Güner Tatar Perşembe Vakfı İ.Ö.O. Muazzez Yüksel Perşembe Vakfı İ.Ö.O. Çiğdem Çömlekçi Necati Bolkan İ.Ö.O. Ayşe Aydınoğlu Dumlupınar Lisesi Volkan Torun Yahya Günsür Teknik ve EML
Türkiye Bisiklet Federasyonu Mersin İl Temsilciliği Türkiye Bisiklet Federasyonu Mersin İl Temsilciliği 2014-2015 Dönemi Faaliyetleri Şinasi Özdemir Ahmet Salih Özenir
Yenişehir'de bisiklet Yenişehir'de Bisiklet Yenişehir'de bisiklet sorumluları Yenişehir'de bisiklet aktiviteleri 29 Ekim Cumhuriyet Bayramı/2010 Yenişehir kutlamaları
Federasyonlar Türkiye Bisiklet Federasyonu [1] Balkan Bisiklet Federasyonu Avrupa Bisiklet Federasyonu Bisiklet Federasyonu
Faaliyetler Yaşasın Bisikletli Yaşam (Yenişehir Kaymakamlığı'nın organize ettiği bisiklet yürüyüşü ve bisiklet yarışı) Bisiklet Yürüyüşü
Afiş ve tasarımlar Bisiklet/Afiş ve tasarım çalışmaları Yenişehir'de Bisiklet/Afiş ve davetiye tasarımları 20 NİSAN HİLTON KAVŞAĞI FOTOĞRAFLARI
Şablonlar Şablon:Bisiklet Şablon:Bisiklet Haberleri Şablon:Bisiklet bakınız

Bisiklet şu anlamlara gelebilir:

  • Bisiklet, motorsuz, iki tekerlekli, pedallı, insan gücü ile ilerleyen bir ulaşım aracı
  • Bisiklet sporu, bir spor dalı
  • Bisiklet dinamosu, bisikletlerde enerjisini tekerleğin dönüşünden alan ve farlarında kullanılan, bisiklet hareket edince 6V doğru akım (DC) elektrik üreten alet
  • Bisiklet Hırsızları (film), 1948 İtalyan yapımı drama filmi
  • Bisikletçi (film), İran yapımı bir film
Dosya:Cykel.JPG

Bisiklet Yenişehir ilçe temsilcisi ve sorumluları

Bisiklet

Bir bisiklet

Bisiklet, motorsuz, iki tekerlekli, pedallı, insan gücü ile ilerleyen bir ulaşım aracı.

Bisiklet sporunda da kullanılır. Yarış bisikleti, dağ bisikleti, şehir bisikleti, motorlu bisiklet, BMX, yatay bisiklet (recumbent), çift kişilik bisiklet (tandem) gibi türleri vardır. Vitesli ve vitessiz türleri bulunmaktadır. İlk bisiklet 1791'de Sivrac'ın bisikletiydi. Bunun bir direksiyonu (gidonu) bile yoktu. 1818'de ilk defa gidonlu bisiklet bulundu (Karl Drais) ve 1839'da Mac Millan'ın ilk pedallı bisikleti buluşu bu günkü bisikletlerin taslağını oluşturdu.

Bisiklet Firmaları[]

Bisikletin Tarihçesi[]

Dosya:Draisine1817.jpg

1818 tarihli Karl Von Drais'in bisikleti

Dosya:Bicycle evolution-tr.svg

Bisikletin evrimi (Ayrıntılarını görmek için resmin üstüne tıklayınız)

Dosya:Brockhaus-Efron Velosipedy2.jpg

İlk bisiklet çok ilkel biçimde 12. yüzyılda Çin'de görülmüştür. Fransız Sirvac yaptığı sağ ve sol ayakların itmesiyle yürüyen bisiklet yapmıştır. "Celerifere" adını taşıyan bu alet 1791 tarihlidir. Baron Karl Von Drais, Drais de Senerbol'un yaptığı bisikleti geliştirmiş ve bisiklete gidon eklemiştir. Bu bisiklet 1816 yılında yapılmıştır. Bu bisiklet tahtadan imal edilmiştir. 1818'de bisiklette metal kullanılmaya başlanmıştır.

Leonardo Da Vinci'nin çizimleri kullanarak ilk pedallı bisikleti üreten Kirkpatrick Mac Millan'dır. 1839-1840 yılları arasında İskoçya'da yapılan bu bisiklet, halen Londra Science Museum'da sergilenmektedir. 1855'te Fransız Ernest Michaux'un bisikleti pedalı etkin olarak kullanmıştır. 1870ten sonra geliştirilen yeni bisikletlere "Bicyole" denilmiştir. Bu modelde ön tekerliğin çapı bir ila 1,5 metre arasında değişmiştir.

İlk seri üretim bisiklet "Michaux Company" tarafından yapılmıştır. Şirket, yılda yüzkırk bisiklet üretiyordu. Bisikletin ilgi görmesi dönemin devletlerinin de dikkatini çekmiştir. 1800'lerin ikinci yarısında Fransa Savunma Bakanlığı bisiklet üretimini destek vermiş ve 1871'de imal edilen bisikletlerAlmanya ile yapılan savaşta kullanılmıştır.

Trufaut, içi boş kauçuk lastiğini bulmuş, bunu İngiltere'de eşit tekerlekli komple kadrolu, bilyalı ve milli bisikletlerin yapılması ve ardından ortadan katlanan portatif bisikletler izlemiştir. İrlanda'da 1888 yılında havalı plastik biskletler piyasaya sürülmüştür. Bu durum, bisiklet endüstrisini geliştirmiştir. Bisiklet üretiminde kullanılan malzemenin fiyatının yüksekliği, işçilik maliyetlerinin yüksekliği nedeniyle halka inememiştir. 1800'lerin sonundan fabrikaların artması ve seri üretimin hızlanmasıyla maliyetlerde yaşanan düşüş bisikletin geniş kitlelere ulaşmasını sağladı. Özellikle Fransa, Belçika, İngiltere, İtalya veİspanya'daki bisiklet fabrikaları bisikletin bu ülkelerde yaygınlaşmasına ve bisiklet sporunu gelişmesine önayak olmuştur.

I. Dünya Savaşı'nda Avrupa ülkeleri bisikleti askeri amaçla (ordu süratinin artırılması) kullanmışlardır.

Bisiklet Tipleri[]

Dosya:Lance-Armstrong-TdF2004.jpg

Bir yarış bisikletiçisi

Dosya:H.F TRIKE1.jpg

Elle çevrilerek hareket ettirilen bir bisiklet

Dosya:Indonesia bike1.JPG

Endonezya'da üç tekerlekli taşıma bisikleti

Dosya:F ww2 sov16.jpg

Kızıl Ordu, (Moskova, 1 Mayıs 1938)

Dosya:BicyclesMilkChurnsKolkata gobeirne.jpg

Kolkata, Hindistan

Dosya:African boy transporting fodder by bicycle edit.jpg

Tanzanyalı çocuk, bisikletle ailesi için hayvanlarına yem götürürken.

Dosya:Bicycle-taxi.jpg

Belotaksi (Uganda)

Dosya:FinnishTroopsInLaplandWar 1944 crossing river.jpg

Finlandiya Ordusu, 1944

Teker Çaplarına Göre[]

Bisiklet tipleri birkaç farklı şekilde sınıflandırılabilirler. Bunlardan birisi tekerlek çaplarına göre sınıflandırmadır. 3 teker çapı şu anda çok yaygın olarak kullanılmaktadır. Bunlar: 622mm (28¨), 559mm (26¨), 406mm (20¨). Bunların dışında 27¨ çapındaki tekerlekler uzun yıllar boyunca yol bisikletlerinde kullanılmıştır. 584mm çaplı 650B olarak tanımlanan tekerlekler de son zamanlarda bazı üreticiler tarafından kullanılmaya başlanmıştır.

Teker çapı sınıflandırmasına göre 28¨ teker çapına sahip bisikletler yol bisikleti, 26¨ teker çapına sahip bisikletler dağ bisikleti olarak kabaca tanımlanır. 20¨ tekerlere sahip bisikletler BMX bisikletleri 19¨ hacı bisikleti olabildikleri gibi, farklı 3 tekerlekli hatta 4 tekerlekli bisikletlerde ve yatay bisikletlerde sıklıkla kullanılırlar.

Kullanım Amaçlarına Göre[]

Bisikletler kullanım amaçlarına göre de sınıflandırılabilirler. Teker çapı ne olursa olsun, ince tekerli ve daha nahif yapılı, asfaltta kullanıma yönelik yapılmış bisikletlere yol bisikleti denir.

Gene teker çapı 622mm ya da 559mm olmasına bakılmaksızın (genellikle 559mm olur), sağlam gövdeli ve dayanıklı parçalardan yapılmış, daha kalın lastiklerin kullanılmasına izin veren bisikletler araziye uygundurlar ve bunlara dağ bisikleti denir. Dağ bisikletlerinin ön süspansiyonlu, ön ve arka süspansiyonlu, süspansiyonsuz tipleri olabilir. Süspansiyon miktarına ve olup-olmamasına göre bisiklet kullanım alanları değişebilir.

Teker çapı 622mm ya da 559mm ve son zamanlarda da 584mm olarak üretilen bazı bisikletler, uzun yollarda kullanılmak üzere üretilirler. Bu bisikletlerin ön ve arka kısımlarında çanta taşımaya imkânları vardır. Çamurluklar, rahat sele ve gidonlar kullanırlar. Tek amacı uzun mesafelere binicisini ve binicinin eşyalarını taşımak olan bu bisikletlere tur bisikleti denir.

Teker çapı Türkiye'de 28¨, Fransa, İtalya, İskandinav ülkeleri gibi bölgelerde ise 650B olan bazı bisikletler vardır ki bunlara şehir bisikleti denir. Bu bisikletlerin çoğu zaman ön ve arkalarında sepetleri, dinamolu ışıklandırma sistemleri vardır. Avrupa'nın pek çok yerinde genç-yaşlı insanlar şehir içindeki işlerini görmek, bir yerden bir yere gitmek, yük taşımak için bu bisikletleri kullanırlar.

Asıl amacı akrobasi ve bazı özel yarışlar olan, sağlam yapılı ve 20¨ tekerlekli bisikletlere BMX bisiklet denir. Bu bisikletler 1980'li yıllardan itibaren ortaya çıkmış ve bütün dünyada popülerlik kazanmışlardır.

İki sürücünün aynı anda binmesine müsaade eden bisikletlere tandem denir. Tandemler uzun turlardan kısa arazi yarışlarına kadar pek çok farklı alanda kullanılabilirler.

Sürücüsünün arkasına yaslanmasına hatta bazı durumlarda yatar pozisyonda durmasına müsaade eden bisikletlere yatay bisiklet denir. Yatay bisikletler Türkiye'de yaygın değildir. Yatay bisiklet kelimesi bile bilinmemektedir. Yatay bisikletin İngilizce'si Recumbent'dir.

Sadece tek bir tekeri olan bisikletler de vardır. Tanımından da anlaşılacağı gibi bu bisikletlere tek tekerli bisiklet denir. Tek tekerli bisiklet kullanmayı öğrenmek normal bisiklet kullanmaktan farklıdır.

İş bisikletleri özellikle yük taşımak için üretilirler. Bazıları yüz kilo ve üstündeki yükleri taşıyabilecek kadar sağlamdır. 2 veya 3 tekerlekli modelleri vardır. Bisikletin gövdesinde bulunan boş kısımda, hizmet ettiği şirketin reklam tabelasını taşıyabilirler.

Bisiklet Donanımı[]

Dosya:Bicycle diagram reflectors.jpg

Bir bisikletin donanımı

Dosya:Bike chain guard part.JPG

Bisikletteki zincir donanımı

Bisiklet çeşitli donanımın bir araya gelmesinden oluşur.

Kadro[]

Çatı da denir. Farklı maddelerden (karbon, çelik, titanyum gibi) yapılabilir. Sağlamlık açısından daha çok tercih edilen ve DownHill, Trial gibi alanlarda kullanılacak bisikletlerde çelik ve karbon kadrolar, DownHill veya Trial gibi alanlarda kullanılmayacak bisikletlerde daha çok alüminyum kadro tercih edilir. Alüminyum kadroların en büyük özelliklerinden birisi hafif olması ve darbeleri emmesidir.Günümüzde Karbon Fiber MTB ve Road Tipi Bisiklet Kadroları için Tercih Sebebi Olmuştur.

Çatal[]

Amortisörlü ya da düz olabilir.Ön ve arkada bulunur. amortisörlüler yüksekten inerken yardımcı olur ama normal çatal yardımcı olmaz çünkü yaylanma bölümü yoktur o yüzden en çok tercih edilen çatal amortisörlü olanıdır.eğer şehirde sürecekseniz amortisörsüzde olabilir..

Frenler[]

Frenler ön ve arka olmak üzere kolla idare edilir, tel ya da bir yerden sıkar veya hidrolik disk olabilir.

Tekerler[]

Bisiklette tekerlek 2, 3 veya 4 tane bulunabilir. Önde bir, arkada iki tane de olabilir. Tek tekerlekli olanlar ise genellikle sirklerde gösteri ve akrobasi amaçlı olarak kullanılmaktadır.

Vites Donanımı[]

Bisiklette 6, 18 ve 21,24,27,30 vites seçenekleri olabilir. Sporcular yaygın olarak 30 vites seçeneğini kullanmaktadır. Vitesler eğime göre verimlik artışı sağlamak, bisikletin süratini arttırmak ve rampaları daha kolay çıkmak içindir.

Vites sistemi iki bölümden oluşur, ön vites ve ayna dişlileri ile ön vites ve arka vites dişlilerinden oluşur, bunları kontrol etmek için gidon çevresinde 2 vites kontrol kolu bulunur biri sag kol arka vitesi digeri sol kol ise ön vites dislilerini kontrol etmenizi saglar, pedal devrinize göre ( 70-90 dk.devir) devir arttikca vites düsürülür, devir düsdükce vites büyütülür.

Ön vitesdeki 3 dişli setinden küçük dişli (1.), yokuş için gerekli ana vitesdir. Ön-orta vites (2.) düz yol için idealdir. ön-büyük dişli (3.) ise sürat için ana vitesdir.

Arka viteslerde ise en büyük dişli yokuş dişlisidir, küçüldükçe düz yol viteslerine ulaşılır, en küçük dişli ise sürat dişlisidir, diğer bir bakışla öndeki ana viteslerin arkadaki dişli kadar farklı seçeneği vardır, kısaca 3 ana dişlinin arkada 7 vites dişlisi olan bir bisiklette 3 x 7 = 21 vitesi vardır. Sistemde ön küçük vites ( yokuş vites ana dişlisi ) 1. vites ana dişlisidir. Sistemde arka vitesde en büyük dişli ( yokuş vitesi ) 1. vitesdir. Dik bir yokuş icin ön 1 x arka 1 kullanılırken Düz yol için ön 2 x arka 3-4 ideal dişlilerdir. Sürat için ön 3 x arka 6-7 ideal dişliler olabilir.

Olimpiyatlarda Bisiklet Yarışları[]

Pist Yarışları: Bayan: Ferdi Takip, Hız, Puan Yarışı. Erkek: Ferdi Takip, Hız, Keirin, Madison, Olimpik Hız, Puan Yarışı, Takım Takip. Yol Yarışları: Bayan: Saate Karşı, Yol Yarışı. Erkek: Saate Karşı, Yol Yarışı. Dağ Bisikleti: Bayan: Kros. Erkek: Kros. BMX-Kross: Bayan: Bireysel. Erkek: Bireysel. bisiklet ulaşım ve eğlence aracı olarak kullanılır.

Dış bağlantılar[]

Wikimedia Commons'ta:
Bisiklet ile ilgili çoklu ortam kategorisi bulunur.

Şablon:Bisklet


Şablon:Yenişehir'de salonlar

Advertisement